Notícias Automotivas - Carros - Matéria NA: Arte sobre quatro rodas feita em aço inox
O engenheiro aposentado Ronald Werner não só entende de peças, máquinas, sistemas elétricos e outros dispositivos por causa de sua profissão, mas é também um grande artesão.
E é este lado artesão, com um pouco de inventor, que o fez ficar famoso no Brasil devido às suas obras de arte feitas em aço inox, especialmente os veículos.
Entretanto, somente dois de seus trabalhos podem ser apreciados no dia a dia. Morador do Guarujá, litoral de São Paulo, Werner possui dois jipes Toyota Bandeirante personalizados com carroceria feita totalmente em aço inox, que sempre dirige quando precisa sair de casa.
Nascido em Dusseldorf, Alemanha, Ronald Werner é engenheiro mecânico formado pelo Instituto Nicholas Otto, e começou sua profissão na Ford Europa e Magirus-Deutz, indo depois trabalhar por cinco anos na Austrália e por igual período no Reino Unido. Aliás, foi neste último país que ele ganhou dois prêmios de escultura em metal.
Werner acabou vindo para o Brasil, onde trabalhou na Osram, mas sempre manteve a paixão pela arte em metal. É em sua casa que conserva todo o trabalho feito em aço inox.
Hoje, aos 70 anos, Ronald Werner faz tudo praticamente sozinho, criando desde carrocerias para utilitários até esculturas de animais e plantas, como podem ser vistas nas imagens. No entanto, o engenheiro alemão gasta muito mais tempo em seus trabalhos envolvendo veículos.
Além dos dois jipes, ele está construindo um terceiro. Este último será um conversível com estilo hot rod. Os outros dois modelos têm estilos diferentes, embora montados sobre chassi de Toyota Bandeirante anos 1995 e 1998.
O mais antigo tem estilo original do Bandeirante, embora sendo feito em aço inox. O modelo traz acabamento interno em madeira e muitos detalhes em metal, como os para-sóis, por exemplo.
Na carroceria, desde os para-choques até a capa do estepe é feito em aço inox. Werner nos contou que o desempenho do veículo cai devido ao peso da carroceria, mas dá para ser usado satisfatoriamente no dia a dia. Aliás, ele anda com os dois carros todos os dias.
O outro exemplar tem estilo antigo, como os de calhambeques, tendo aparência mais volumosa e elegante em relação ao primeiro jipe. Este modelo tem até o famoso espaço para o banco da sogra, onde a tampa sustenta o estepe.
Tal como no primeiro, o acabamento interno é em madeira. No entanto, entre as chapas da carroceria, o engenheiro reveste o espaço com fibra de vidro para reduzir o barulho e a vibração. Entre os detalhes do veículo, destacamos as calotas e o volante feitos em aço inox.
Ronald Werner adquire todo o material necessário em fornecedores de longa data e vai construindo as peças utilizando poucas ferramentas. Ele nos disse que daqui a seis meses, o hot rod conversível de aço inox já deverá estar pronto.
Como já dissemos, Ronald Werner faz outras obras de arte em aço inox, como flores, plantas, viveiros de pássaros, esculturas de personagens como Dom Quixote e Sancho Pança, peixes, bicicletas, locomotivas, animais, entre outros.
Para quem sempre visita a cidade do Guarujá, não é difícil encontrar o engenheiro Ronald rodando com um dos seus bólidos feitos em aço inox. E para quem se interessou em comprar um, é melhor ficar apenas na vontade. Ronald Werner não vende nenhum de seus carros ou obras de arte. Enfim, arte e paixão materializadas em aço inox.
Agradecemos à atenção e simpatia do engenheiro Ronald Werner, que nos recebeu gentilmente em sua residência.