A GM fechou um acordo com a Nikola Motors e vai investir US$ 2 bilhões em ações da startup americana, que prepara o lançamento da picape Badger. Pelo combinado, a General Motors assume 11% da companhia.
Isso é apenas um dos detalhes do acordo, que prevê a produção da Nikola Badger sob os cuidados da GM. Do lado da startup, a economia em 10 anos será de US$ 4 bilhões em custos com baterias e propulsores elétricos.
A Nikola também deixará de gastar US$ 1 bilhão em engenharia. Com produção esperada para o fim de 2022, a picape Badger terá baterias Ultium da GM, assim como tecnologia Hydrotec para células de hidrogênio.
Essa tecnologia, de propriedade da GM, também será usada nos caminhões pesados da Nikola, mais especificamente das classe 7 e 8, conforme as regras norte-americanas.
Mary Barra, CEO da GM, disse: “Esta parceria estratégica com Nikola, um disruptor líder do setor, continua a implantação mais ampla da bateria Ultium e dos sistemas de célula de combustível Hydrotec totalmente novos da General Motors”.
Barra explicou: “Estamos aumentando nossa presença em vários segmentos de EV de alto volume enquanto construímos escala para reduzir os custos de bateria e célula de combustível e aumentar a lucratividade. Além disso, a aplicação das soluções de tecnologia eletrificada da General Motors à classe de veículos comerciais pesados é outro passo importante para cumprir nossa visão de um futuro com zero emissões. ”
Todas as fases de desenvolvimento, homologação e produção ficarão nas mãos da General Motors, mas a distribuição e comercialização ficarão a cargo da Nikola Motors.
Aparentemente, a associação entre GM e Nikola não parece gerar uma picape equivalente para as marcas Chevrolet e GMC. Contudo, a proximidade e a própria produção da Badger, podem levar a uma variante bem modificada com a gravata dourada ou as letras garrafais da marca irmã.
[Fonte: Carscoops]
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